Ткани с клетчатым узором уже давно символизируют традиции. Ровно 50 лет назад три варианта с материалом Тартан можно было найти в списке эксклюзивных опций для Porsche 911 Turbo.

Только в 1976 модельном году они появились на 911. Этот классический клетчатый узор и по сей день остаётся вне времени, стильным – как на подиуме, так и в спорткарах.

День, когда Анатоль Лапин проснулся и решил надеть брюки в клетку, стал тем днём, когда главный дизайнер и его команда решили включить клетчатые ткани в программу дизайна интерьера. Доротея Мюллер-Гудвин работала стилистом в Porsche с 1970 по 1975 год, а затем с 1978 по 2003 год. «У нас в команде был коллега-шотландец, который порекомендовал мне двух производителей традиционной клетчатой ​​ткани со своей родины», — вспоминает Мюллер-Гудвин, который затем связался с ними обоими.

«К сожалению, они не смогли предоставить нам ткани с необходимыми для салона спортивных автомобилей качествами: светостойкими и износостойкими». В конце концов, она нашла поставщика в 50 километрах от Вайссаха, в Деттингене-унтер-Текке, на границе Швабских гор. В этом городе находится компания Berger, способная производить ткани серийного качества для команды Porsche Style.

Историческая справка: тартан как символ идентичности

Тартаны обычно имеют перекрещивающийся узор, создаваемый переплетением нитей разных цветов. Коренные жители Шотландии, родины этой культовой ткани, традиционно носят тартаны только своего клана, тем самым обозначая свою родовую принадлежность. Однако, согласно шотландскому закону о геральдике, носить тартаны других кланов не запрещено.

Три шотландских узора для списка вариантов

Брюки Лапина были украшены узором в сине-зелёно-чёрный цвет, вдохновлённым цветами шотландской клетчатой ​​ткани Black Watch. На Международном автосалоне (IAA) 1973 года во Франкфурте компания Porsche представила концепт-кар 911 RSR Turbo с центральными частями сидений и боковыми валиками в клетчатой ​​ткани Black Watch. Год спустя Луизе Пиех подарили 911 Turbo «№ 1» с серебристым кузовом и салоном, обитым кирпично-красной воловьей кожей, с центральной частью сиденья в клетчатой ​​ткани McLaughlin и логотипом Porsche на фоне того же клетчатого узора. Название клана с этим красно-синим шотландским клетчатым узором также можно написать как «MacLachlan».

В 1974 году главный дизайнер Лапин и его команда добавили к трио тартанов расцветку Mackenzie, сочетавшую бежевый, красный, синий, белый и оливково-зелёный цвета. «После успеха эксклюзивных тартанов в Turbo, в следующем модельном году мы также использовали их в 911», — объясняет Мюллер-Гудвин.

В Porsche по сей день существует традиция переосмысливать классические элементы дизайна и использовать их в автомобилях с передовыми спортивными технологиями. Это совместный проект Porsche Exclusive Manufaktur и дизайнерского отдела Style Porsche. В рамках стратегии Heritage Design в разделе Lifestyle создаются специальные модели, оснащённые культовыми элементами. Эти модели являются частью продуктовой стратегии, направленной на создание ярких, эмоциональных концепций, связанных с историей. Эти концепции часто основаны на стильных тканях, которые вызывают в памяти давно забытые времена и одновременно несут ценности бренда в будущее.