Фотоотчет с апрельской выставки Олдтаймер галереи Ильи Сорокина.
Павильон Космос на выезде с макетами спутников
Красивые цвета у универсалов как вверху так и внизу.
Сложно представить как это можно было одобрить в производство.
Олдтаймеры окрашенные в кэнди эмали 🙂
Проходя мимо довелось услышать диалог этого реставратора рекламирующего свой гараж. Человек заставил окружающих рассмеяться в голос.
Свечная оптика
Больше фотографий от наших коллег. Подробнее
(Фотографии представлены компанией Рейспорт)
Сколько смертей пережил этот автомобиль? История суперкара BMW M1 с номером 1053. Гоночный E26 после руки известного художника Френка Стеллы.
Монструозные двигатели V16 от Auto Union.
Ferrari, который покончит со всеми Ferrari. История одной Феррари Ф40.
Вплоть до конца 1960-х годов, когда большая часть гоночной техники была оснащена всем необходимым для использования на дорогах, получение разрешения на использование этих автомобилей на дорогах часто было не сложнее, чем закрепить номерные знаки на бампера.
В 2019 году прошло 50 лет со времени создания легендарного Porsche 917, от идеи до тестирования 25 прототипов в соответствии с требованиями FIA, заняло менее 12 месяцев.
Технологическое чудо середины прошлого века с системой впрыска топлива и пневматической подвеской. Предположительно, это один из 708 выпущенных экземпляров.
Про легендарную гонку «Тысяча миль» как правило слышали даже люди не увлекающиеся автоспортом. Конечно во много благодаря исторической, ежегодной реконструкции, которая до сих пор проводится в Италии. Но мы поговорим именно об исторической гонке которая проходила в период с 1927 года и до 1957 года.
Мало кто знает, что премии за дизайн получают не только автомобили, подобное случается и с запасными частями. Например в 1995 году вариант колесных дисков “Style 32”…….
